اداره کل فرودگاههای گلستان، تنها یک فرودگاه پروازی را اداره می کند و اداره کل فرودگاههای مازندران سه فرودگاه را پویا نگهداشته است.

به گزارش راه اترک، فرودگاه یکی از محورهای توسعه در هر منطقه است.

استان گلستان از سالها پیش به این مهم با ساخت فرودگاه قدس کلاله، مجهز شده بود.

شروع جنگ و آغاز تحریمها به دولتها اجازه توسعه این زیرساخت را در استان گلستان نداده بود.

اما بعد از جنگ و آغاز فعالیتهای عمرانی و توسعه ای، توجه دولتها به امر توسعه فرودگاهها نیز سوق داده شد.

یکی از فرودگاههایی که در شمال کشور دارای سابقه قدیمی در ساخت استاندارد و بهره برداری است، فرودگاه قدس کلاله می باشد.

بی مهری ها با این فرودگاه به جایی رسید که استان گلستان تصمیم به ساخت فرودگاه دوم گرفت!
ساخت فرودگاه دوم اگرچه موجب توسعه بیشتر استان می شد، همانند سایر استانهایی که دارای چند فرودگاه هستند(مانند: استان مازندران با 3 فرودگاه فعال)، اما آنچه مردم استان در خصوص توسعه فرودگاهها در این منطقه شاهد بودند، زمین زدن چرخ توسعه شرق گلستان و توسعه تنها فرودگاه مرکز استان بوده است.

این درحالی است که برای این فرودگاه(یعنی فرودگاه گرگان) تشکیلات بزرگی مانند: تشکیلات یک اداره کل راه اندازی شده است.

یک مقایسه کوچک بین اداره کل فرودگاههای گلستان با اداره کل فرودگاههای مازندران می تواند ما را به این مهم برساند که افزایش فرودگاه موجب توسعه کل استان می شود نه عقب ماندگی مرکز استان!

برنامه پروازهای فرودگاههای استان مازندران

حال باید دید استاندار جدید و مدیرکل فرودگاههای استان گلستان می توانند استان را در زمینه توسعه فرودگاههای استان و دارای معنا کردن یک اداره کل(اداره کل فرودگاههای استان گلستان) به جلو پیش ببرند؟
انتهای پیام/رضا جامی