منوریل کرمانشاه جان گرفت.

به گزارش اترک به نقل از خبرنگار ایرنا، تاکید استاندار بر سرعت بخشی در اجرای این پروژه و تشکیل چند جلسه پیاپی با مسوولین مربوطه و مجریان این عظیم ترین پروژه شهری کرمانشاه، مجریان را بر آن داشت تا در نحوه اجرای آن یک بازنگری اساسی انجام داده و تحولی در کار ایجاد نمایند.

بر این اساس کارفرمای این پروژه یا همان سازمان قطار شهری با تشکیل جلسات کاری متعدد با پیمانکار، راهکار برون رفت از وضعیت بوجود آمده را بررسی و در نهایت دستورات ویژه برای ادامه کار صادر شد.

سرپرست سازمان قطار شهری کرمانشاه روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا، با اشاره به حجم گسترده کار انجام گرفته در این پروژه، گفت: براساس تاکید و دستور استاندار مبنی بر تسریع در انجام پروژه مونوریل کرمانشاه، با بازنگری در برنامه اجرایی این پروژه، پیمانکار را موظف کردیم تا هرچه سریعتر نسبت به انجام عملیات عمرانی کارگاه های محصور شده اقدام و حصار آنها برداشته شود تا مشکلات ترافیکی ایجاد شده در مسیر برطرف شود.

ˈسعید ساسانیˈ افزود: در این راستا پیمانکار نیز متعهد شد تا با افزایش ساعت کاری و اختصاص نیروی کاری بیشتر در روند اجرایی سرعت بخشد، که با توجه به اقدامات صورت گرفته خوشبختانه در چند روز گذشته شاهد تسریع در روند اجرای ستون های در حد فاصل میدان سپاه تا سه راه 22 بهمن هستیم.

وی با اشاره به برگزاری آخرین جلسه شورای سازمان به ریاست استاندار و تصمیمات اتخاذ شده، در این راستا گفت: در این جلسه مقرر شد تا 20 خرداد سرستون های قطعه B1 (حد فاصل میدان سپاه تا پارک شاهد) احداث و حصار و موانع ترافیکی ایجاد شده برداشته شود، همچنین پیمانکار متعهد شد تا تاریخ یاد شده کار احداث تمامی ستون های قطعات محصور شده (حد فاصل میدان سپاه تا سه راه 22 بهمن) را به پایان رساند.

سرپرست سازمان قطار شهری کرمانشاه در پایان،گفت: بی شک انجام بموقع این پروژه عظیم شهری همکاری دستگاه های اجرایی استان را می طلبد، لذا با توجه به رویکرد استاندار جدید کرمانشاه مبنی بر تسریع در انجام پروژه های مختلف انتظار می رود در آینده شاهد رفع موانع و تسریع در انجام این پروژه نیز باشیم.

قطار شهری کرمانشاه از میدان معلم طاقبستان آغاز و پس از گذر از حاشیه بلوار طاقبستان، بلوار شهید بهشتی، چهار راه بسیج، میدان آزادی، خیابان مدرس به میدان فردوسی کرمانشاه می رسد و شامل 13 ایستگاه، 19 قطار و هر قطار متشکل از چهار واگن خواهد بود و زمان متوسط حرکت قطار از ابتدای مسیر تا انتها حدود 22 دقیقه برآورد شده است.